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          感载比例阀是什么?其工作原理是什么

          时间:2021-11-19 17:39:55 点击次数:

              感载比例阀(SABS),本质上说,SABS仅仅是一组液压机械装置;感载阀的作用是保证前后轮负载在行驶过程中的适当比例,以及在汽车紧急制动时后轮不抱死。

              感载比例阀的工作原理是什么?

              感载比例阀利用车身和车桥之间的距离变化(外部作用力)来改变弹簧预紧力,并随载重增加而相应调整,使在任何载荷情况下均可获得近似理想的制动力分配。在制动总泵和制动分泵之间的管路上安装有外壳、柱塞、阀、弹簧等。机壳进油孔与制动总泵出油孔相通,出油孔与车轮制动分泵相通。

          感载比例阀是什么?其工作原理是什么(图2)

              在受外力时,平衡阀中的柱塞在弹簧预紧力的作用下被推到了最右侧,两个孔相通,总泵与分水泵压力相同。在外部力大于弹簧预紧力的情况下,柱塞向左移动,使柱塞和气门接触关闭了气门,切断了主泵通往分泵的通道;如果外部力压力继续增加,则会使柱塞右移,柱塞与阀门接触,阀门打开,总泵与分泵又相通。如此比例阀反复动作,使分泵的液压不断得到调整,也就是不断地调整后轮制动力。

              以上就是感载比例阀的相关介绍。

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